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Ninja250(18-20)、Ninja400(18-20)、Z400(19-20)、Z250(19-20)
Slip-On R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証

写真はプロトタイプでSM (メタルマジックカバー)です。カーボンヒートガードは別売りです。

写真はプロトタイプでSM (メタルマジックカバー)です。カーボンヒートガードは別売りです。

  • 写真はプロトタイプでSM (メタルマジックカバー)です。カーボンヒートガードは別売りです。
  • 写真はプロトタイプでSTB (チタンブルーカバー)です。
  • 写真はSTB (チタンブルーカバー)です。カーボンヒートガードは別売りです。
  • 写真はSTB (チタンブルーカバー)です。

商品情報

▼レースで培ったノウハウが盛り込まれたスタイリング
Ninja250/400用Slip-On R-11サイクロンは、Ninja250/400のスタイリングとハイパフォーマンスを最大限引き出すために開発されました。R-11の洗練されたサイレンサー形状には、バンク角の確保、軽量化、エアロダイナミクスなど、ヨシムラがレースで培ったノウハウが随所に盛り込まれています。また、エッジの利いたカーボン製エンドキャップや、肉抜き加工されたアルミ製サイレンサーステーは、Ninja250/400のスポーティーなスタイリングを一層引き立てます。

▼あらゆるシーンで体感できる性能
扱い易さと出力UPの両立を求め開発されたNinja250/400用サイクロンは、ほぼ全域においてSTDの性能を上回り、7,500rpmからピークにかけては、よりパフォーマンスを向上させます。他のサイレンサーと比べコンパクトにまとめられたR-11で軽量化・音量抑制・高音質・性能UPを達成し、重量はSTDサイレンサーと比較し、Ninja250で43%、Ninja400で49%の軽量化を実現(※)。上乗せされたパワーと軽量化の相乗効果は、街乗り、ツーリング、スポーツ走行など、あらゆるシーンでのパフォーマンスアップを体感して頂けます。
※チタンカバーで比較
■政府認証マフラー JMCA認定、車検対応(Ninja400)
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■製品2年保証付
Ninja400 / Z400Ninja250 / Z250
車両型式2BL-EX400G2BK-EX250P
エンジン型式EX400GEEX250PE
近接排気騒音93dB/5,000rpm93dB/6,250rpm
加速走行騒音81dB75dB
自動車排出ガス試験結果証明書
(ガスレポ)
Ninja400/Z400:EX400GE
無し
Ninja250/Z250:EX250PE
250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main MaterialStainless steel
意匠登録番号 意匠登録第1511645号
【推奨パーツ】
マフラーブラケット SET
カーボンヒートガードSET TYPE-2

<別途必要パーツ>

  • ・カワサキ純正ガスケット

商品の購入

SSF

SSF (サテンフィニッシュ)

81,000円
(税込89,100円)

パーツNo.110-235-5E30

重量(STD400:4.1kg/250:3.7kg)2.3kg

SM

SM (メタルマジックカバー)

90,000円
(税込99,000円)

パーツNo.110-235-5E20

重量(STD400:4.1kg/250:3.7kg)2.3kg

ST

ST (チタンカバー)

85,000円
(税込93,500円)

パーツNo.110-235-5E80

重量(STD400:4.1kg/250:3.7kg)2.1kg

STB

STB (チタンブルーカバー)

94,000円
(税込103,400円)

パーツNo.110-235-5E80B

重量(STD400:4.1kg/250:3.7kg)2.1kg

関連データ

POWER CURVE


Ninja400


Ninja250

部品構成