・往年の初期型GSX-R1100/750用に当時開発したマフラースタイルを彷彿とさせるJMCA認定サイクロン。
・ステンレスエキパイを採用し、耐久性を向上。
・GSX−R1100/750油冷が持つスタイルを崩すことなく、性能・音質にも拘った造り。低回転では低音の効いた、そして高回転では4気筒ビックバイクらしい迫力あるサウンドを実現。
・ピーク後の落ち込みが少ない、レーシーな特性を実現。
・サイレンサー角度にも拘り、アルミ製サイレンサーステー（タンデムステップ付）を付属。また、オプションで一人乗りオプションサイレンサーステーも用意。
・重量はSTD比で、1100：約44％、750：約23％の軽量化（カーボンカバー）を実現。

※ GSX-R1100 G〜J に取付の際は、アンダーカウル内側のカウルステーを取り外していただく必要があります。
※ GSX-R750 F〜H に取付の際はアンダーカウルをカットしていただく必要があります。

＜同梱パーツ＞

エキゾーストガスケット

＜別途推奨パーツ＞

• ・オプションサイレンサーステー