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Ninja250(18-20)、Ninja400(18-20)、Z400(19-20)、Z250(19-20)
Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証

写真はプロトタイプでSMC (メタルマジックカバー)です。カーボンヒートガードは別売りです。

写真はプロトタイプでSMC (メタルマジックカバー)です。カーボンヒートガードは別売りです。

  • 写真はプロトタイプでSMC (メタルマジックカバー)です。カーボンヒートガードは別売りです。
  • 写真はプロトタイプでSTBC (チタンブルーカバー)です。
  • 写真はSSFC (サテンフィニッシュカバー)です。カーボンヒートガードは別売りです。
  • 写真はSMC (メタルマジックカバー)です。

商品情報

▼レース由来で心地良い迫力の音質を奏でるR-77S
R-77Sは、USヨシムラのレーサーに採用されていたR-77をサイズダウンした、レース由来の機能美を持ったサイレンサーです。高い消音性能と、ハイパフォーマンスの両立が可能で、厳しい音量規制をクリアしつつも、心地良く迫力のあるエキゾーストサウンドが特徴。ドライカーボン製エンドキャップや黒アルマイトを施したアルミ製サイレンサーステーを用いるなど、細部まで拘りながらも、価格と高性能の両立を実現しました。

▼レブリミットまでストレスなく続く性能
消音効果の高いR-77Sサイクロンは、音量規制に対応させながらもNinja250/400ツインエンジンの出力を効率良く引き出し、力強い加速と共に鼓動感が強調されたスポーティーなエンジンテイストやエキゾーストサウンドとなって、ライダーのスポーツマインドを刺激します。
さらに、ほぼ全域でSTDを上回りレブリミットまでストレスなく伸びてゆくようになったエンジン出力と共に、Ninja250で49%、Ninja400で51%の軽量化(※)は、パワーグラフ以上の走行性能をもたらします。
※チタンカバーで比較
■政府認証マフラー JMCA認定、車検対応(Ninja400)
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■製品2年保証付
Ninja400 / Z400Ninja250 / Z250
車両型式2BL-EX400G2BK-EX250P
エンジン型式EX400GEEX250PE
近接排気騒音93dB/5,000rpm92dB/6,250rpm
加速走行騒音80dB76dB
自動車排出ガス試験結果証明書
(ガスレポ)
無し
Main MaterialStainless steel
【推奨パーツ】
マフラーブラケット SET
カーボンヒートガードSET TYPE-2

<別途必要パーツ>

  • ・カワサキ純正ガスケット

商品の購入

SSFC

SSFC (サテンフィニッシュカバー/カーボンエンドタイプ)

58,000円
(税込63,800円)

パーツNo.110-235-5W30

重量(STD400:4.1kg/250:3.7kg)2.2kg

SMC

SMC (メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ)

64,000円
(税込70,400円)

パーツNo.110-235-5W20

重量(STD400:4.1kg/250:3.7kg)2.2kg

STBC

STBC (チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ)

66,000円
(税込72,600円)

パーツNo.110-235-5W80B

重量(STD400:4.1kg/250:3.7kg)2.0kg

関連データ

POWER CURVE


Ninja400


Ninja250

部品構成