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CRF250L(17:[ABS]可)、CRF250M(17)、CRF250 RALLY(17:[ABS/Type LD]可)
機械曲 RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC

写真はSTB (チタンブルーカバー)です。

写真はSTB (チタンブルーカバー)です。

  • 写真はSTB (チタンブルーカバー)です。
  • 写真はST (チタンカバー)です。
  • 写真はSM (メタルマジックカバー)です。
  • ダブルエンブレムが標準仕様です。

商品情報

吸排気の見直しにより新規制に適合した2017年CRF250RALLY/L/M用に開発されたサイクロン。サイレンサーデザインはAMAスーパークロス等で活躍するUSヨシムラのモトクロス用“RS-4”をベースに、国内基準に合わせました。

Slip-Onサイクロン同様に低中回転域の力強い加速に加え、専用エキゾーストパイプにより高回転域での出力アップも実現。全域において出力アップを体感できます。さらに、ノーマルマフラーに対し約3.0kgの軽量化も達成し、CRF250RALLY/L/Mの性能を引き出すパフォーマンス重視のマフラーです。

操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。
シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。

コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、軽量化と共にスポーツデザインを演出。
サイレンサー表側にはエンブレムと共に「RS-4J」のレーザーマーキングが施され、裏側にもエンブレムが付く「ダブルエンブレム」仕様となります。

<下記ホンダ純正部品を購入により純正ヒートガードが取り付け可能になります>
・ステー、エキゾーストパイプ プロテクター 品番:18327-KZZ-900 ×2個
・ナット、クリップ 品番:90344-964-003 ×2個
・クランパー、ラジエターホース 品番:19509-MM5-003 ×2個
※内一個は純正マフラーから取り外して再利用可能

<EXPORT SPECとは>
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げて います。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させ ました。

政府認証マフラー JMCA認定
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■製品2年保証付

Main MaterialStainless
近接排気騒音90dB/4,250rpm
加速走行騒音82dB
車両型式 2BK-MD44
エンジン型式 MD38E
自動車排出ガス試験結果証明書
(ガスレポ)
有り (紛失された方はこちら)

商品の購入

SS (ステンレスカバー)

¥74,000 (税抜価格)

パーツNo.110-42E-5L50

重量(STD7.0kg)4.2kg

SM (メタルマジックカバー)

¥82,000 (税抜価格)

パーツNo.110-42E-5L20

重量(STD7.0kg)4.2kg

ST (チタンカバー)

¥79,000 (税抜価格)

パーツNo.110-42E-5L80

重量(STD7.0kg)4.0kg

STB (チタンブルカバー)

¥84,000 (税抜価格)

パーツNo.110-42E-5L80B

重量(STD7.0kg)4.0kg

関連データ

POWER CURVE

部品構成