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Ninja250(13-15:ABS対応)
機械曲 R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証

写真はSM (メタルマジックカバー)です。

写真はSM (メタルマジックカバー)です。

  • 写真はSM (メタルマジックカバー)です。
  • 写真はST (チタンカバー)です。
  • 写真はSTB (チタンブルーカバー)です。
  • 写真はSTB (チタンブルーカバー)です。

商品情報

カワサキ “Ninja” のスピリッツを受け継いだ末弟 新型「Ninja250」にヨシムラジャパン フラッグシップ サイクロン 「機械曲 R-11 1エンド」フルエキゾースト仕様が登場。
「R-11」サイクロンはヨシムラジャパン オリジナルデザインで、サイレンサーボディはテーパー形状、エンド部分にはカーボンを採用した独特のスタイリッシュなデザインです。「R-11」サイクロンがNinja250のレーシングスタイルを更に引き立てます。

STDマフラーと比べ約45%の軽量化(STD:6.5Kg、R-11 チタンカバー:3.6Kg)に成功。性能面ではストリートで多用する開け始めのトルクが増し、8,000rpmの付近より更なるパワーが得られレブ付近までパワーが伸びていきます。小型なサイレンサーながら音量規制値をクリアーし、フルエキゾースト仕様により小気味良く高回転まで吹け上がる、パラレルツインらしいサウンドが楽しめます。

迫力あるサウンド&パワー&スタイルはあなたのレーシングマインドを刺激します。

<EXPORT SPECとは>
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げて います。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させ ました。

本製品は「Z250('13-)」と共通設定です。
「Z250('13-)」の詳細はこちらご覧ください。

<オプションパーツ>
オプションサイレンサーステーセット
■政府認証マフラー
■製品2年保証
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
車両型式 JBK-EX250L
エンジン型式 EX250LE
自動車排出ガス試験結果証明書
(ガスレポ)
有り (紛失された方はこちら)
Main MaterialStainless steel
近接排気騒音 94dB/5,500rpm
加速走行騒音 73dB
意匠登録番号 意匠登録第1511645号

♦本製品に関して、ヨシムラダイアリーで詳しく紹介をしています。
お時間があれば参考にご覧ください。⇒ http://blog.yoshimura-jp.com/yoshimura_blog/2013/03/ninja250-r-11-1-b25c.html


●この他にレーシングサイクロンもございます。レーシングサイクロンはこちらをご覧ください。
(※レーシングサイクロンはレース専用部品につき、一般公道の走行は絶対にしないでください。)
 ⇒ http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=15883

商品の購入

SS

SS (ステンレスカバー)

¥105,000 (税抜価格)

パーツNo.110-227-5F51

重量(STD6.5kg)3.8kg

SM

SM (メタルマジックカバー)

¥113,000 (税抜価格)

パーツNo.110-227-5F21

重量(STD6.5kg)3.8kg

ST

ST (チタンカバー)

¥110,000 (税抜価格)

パーツNo.110-227-5F81

重量(STD6.5kg)3.6kg

STB

STB (チタンブルーカバー)

¥115,000 (税抜価格)

パーツNo.110-227-5F81B

重量(STD6.5kg)3.6kg

関連データ

POWER CURVE

部品構成

マフラーサウンド