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CRF250L(12-)、CRF250M(13-)
機械曲 RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC

写真はSM (メタルマジックカバー)です。

写真はSM (メタルマジックカバー)です。

  • 写真はSM (メタルマジックカバー)です。
  • 写真はST (チタンカバー)です。純正ヒートガードを装着する場合は、下記ホンダ純正部品が必要となります。
  • 写真はSM (メタルマジックカバー)です。
  • ダブルエンブレムが標準仕様です。

商品情報

モトクロッサー“CRF”シリーズのDNAを受け継ぐCRF250L/Mに「RS-4J」サイクロンが登場。
サイレンサーのデザインはAMAスーパークロス等の選手権で活躍しているUSヨシムラのモトクロス用“RS-4”を使用し、国内の基準に合わせて新規開発しました。
サイレンサーをレーシングイメージのアップタイプにする為、左右リヤウインカーの取り付け位置を下げました。(リヤウインカーステーもマフラーSETに付属されます。)そのスタイリングはモトクロッサーCRFをイメージさせホットなライディングを可能にします。
さらに操る楽しさを演出させるために音質にも徹底的にこだわりました。歯切れの良いエキゾーストサウンドにより軽快な加速感を味わえます。
コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキングを施し、裏側にエンブレムが付く「ダブルエンブレム」が標準仕様になります。

またフルエキゾーストタイプのエキパイとテールパイプとの取り付け位置&径をノーマルマフラーと共通化。それによりスリップオンタイプをお持ちのお客様もヨシムラエキパイをご購入いただくことでフルエキタイプへのバージョンアップを可能としました。

<純正ヒートガード取り付けに必要なホンダ純正部品>
・エキゾーストパイププロテクター 品番:18327-KZZ-900 ×1個
・ナットクリップ 品番:90344-964-003 ×1個
・クランプ,ウォーターホース 品番:19504-MGP-000 ×2個


<EXPORT SPECとは>
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げて います。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させ ました。

■政府認証マフラー
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
■製品2年保証

Main MaterialStainless
認定番号1112001064
近接排気騒音89dB/4,250rpm
加速走行騒音82dB
車両型式 JBK-MD38
エンジン型式 MD38E
自動車排出ガス試験結果証明書
(ガスレポ)
有り (紛失された方はこちら)


♦本製品に関して、ヨシムラダイアリーで詳しく紹介をしています。
・CRF250L ⇒ http://blog.yoshimura-jp.com/yoshimura_blog/2012/10/crf250l12rs-4-4e39.html
・CRF250M ⇒ http://blog.yoshimura-jp.com/yoshimura_blog/2013/06/post-b547-1.html
レースでの使用は保証の対象となりません。

<別途推奨パーツ>

商品の購入

SS (ステンレスカバー)

¥74,000 (税抜価格)

パーツNo.110-42B-5L50

重量(STD7.5kg)4.2kg

SM (メタルマジックカバー)

¥82,000 (税抜価格)

パーツNo.110-42B-5L20

重量(STD7.5kg)4.2kg

ST (チタンカバー)

¥79,000 (税抜価格)

パーツNo.110-42B-5L80

重量(STD7.5kg)4.0kg

STB (チタンブルカバー)

¥84,000 (税抜価格)

パーツNo.110-42B-5L80B

重量(STD7.5kg)4.0kg

関連データ

POWER CURVE

CONSTRUCTION

SOUND SAMPLE