NC700X(12-:[ABS/DCT/Type LD]可)、NC700S(12-:[ABS/DCT]可)、NC750X(14:[ABS/DCT/Type LD]可)、NC750S(14:[ABS/DCT/Type LD]可)
Slip-On R-77Jサイクロン

写真はSTS (チタンカバー/ステンレスエンドタイプ)です。

写真はSTS (チタンカバー/ステンレスエンドタイプ)です。

  • 写真はSTS (チタンカバー/ステンレスエンドタイプ)です。
  • 写真はSTC (チタンカバー/カーボンエンドタイプ)です。
  • 写真はSTC (チタンカバー/カーボンエンドタイプ)です。
  • 写真はSTBC (チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ)です。

商品情報


R-77Jは、車両デザインを更にスタイリッシュにする為に取付け角度にも留意。
性能面では低回転域でのアクセルレスポンスを向上させながら、高回転域ではノーマルを凌駕。かつ6,250rpm付近にピークパワーの山を作ることにより、Revリミットが近づいていることをわかりやすくしました。また、ホンダの開発スタッフが拘ったエンジンの心地よい鼓動感に加えて、適度な音量でありながらもツインエンジンらしい低音で歯切れの良いエキゾーストサウンドを奏でます。
重量はSTDの約70%と軽量に仕上がっておりますので、軽快なライディングを可能とします。

別売 NC700X/S,NC750X/S センタースタンドストッパーセット
純正オプションとして設定されているセンタースタンドを取り付ける際に必要となるセンタースタンドストッパーセット。純正センタースタンドのラバー部分で受け止める設計にしております。

■政府認証マフラー
■車検対応
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
■製品2年保証
Main MaterialStainless
認定番号1112001054
近接排気騒音88dB/3,125rpm (NC700X/S)
87dB/3,125rpm (NC750X/S)
加速走行騒音79dB (NC700X/S)
78dB (NC750X/S)
車両型式 EBL-RC61 (NC700S)
EBL-RC63 (NC700X)
EBL-RC70 (NC750S)
EBL-RC72 (NC750X)
エンジン型式 RC61E
RC70E
自動車排出ガス試験結果証明書
(ガスレポ)
無し (不要)
デュアル・クラッチ・トランスミッション車両は適合です。

<別途推奨パーツ>

商品の購入

SSS

SSS (ステンレスカバー/ステンレスエンドタイプ)

¥68,000 (税抜価格)

パーツNo.110-47A-5V51

重量(STD3.7kg)2.8kg

SMS

SMS (メタルマジックカバー/ステンレスエンドタイプ)

¥76,000 (税抜価格)

パーツNo.110-47A-5V21

重量(STD3.7kg)2.8kg

STS

STS (チタンカバー/ステンレスエンドタイプ)

¥73,000 (税抜価格)

パーツNo.110-47A-5V81

重量(STD3.7kg)2.6kg

STBS

STBS (チタンブルーカバー/ステンレスエンドタイプ)

¥78,000 (税抜価格)

パーツNo.110-47A-5V81B

重量(STD3.7kg)2.6kg

SSC

SSC (ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ)

¥78,000 (税抜価格)

パーツNo.110-47A-5W51

重量(STD3.7kg)2.7kg

SMC

SMC (メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ)

¥86,000 (税抜価格)

パーツNo.110-47A-5W21

重量(STD3.7kg)2.7kg

STC

STC (チタンカバー/カーボンエンドタイプ)

¥83,000 (税抜価格)

パーツNo.110-47A-5W81

重量(STD3.7kg)2.5kg

STBC

STBC (チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ)

¥88,000 (税抜価格)

パーツNo.110-47A-5W81B

重量(STD3.7kg)2.5kg

関連データ

POWER CURVE


NC700X/S


NC750X/S

部品構成

マフラーサウンド